誰要自動駕駛?聰明新科技駕馭更放心

明日賓士面貌為何?賓士原廠汽車自動化駕駛計畫負責人Dr. Eberhard Zeeb今日(10/3)親自來台解說Intelligent Drive從現在到未來汽車正在使用與即將商品化的新科技。其中又以自動駕駛最令人困惑----車是買來開的,誰要機器幫您駕駛?其實到自動駕駛技術實現之日還早,與其陷於自動駕駛的迷思,反不如可預見、已實現的這些聰明新科技,可能真的給人放心的踩下油門、享受駕馭的隨性與安心。

Mercedes-Benz再次揭開汽車歷史新頁

自動駕駛創新技術 明日世界盡在眼前

125年前,汽車發明者Karl Benz的妻子Bertha Benz,駕著Benz Patent Motor Car No. 1,與兒子一起進行人類史上首次汽車長途旅行,不僅就此揭開汽車文明的序章,更開啟人類移動方式的歷史新頁。如今,身為汽車的開創者,Mercedes-Benz更進一步的掀起新世代的汽車革命,自動化駕駛汽車的未來,即將呈現眼前。為此,台灣賓士特別邀請德國戴姆勒集團汽車自動化駕駛計畫負責人Dr. Eberhard Zeeb親自來台,講解Mercedes-Benz如何再次改變人類用車歷史,如何將未來呈現眼前!

從大學講師到Mercedes-Benz研究開發部門,Dr. Eberhard Zeeb於光電技術與汽車科技結合有著近20年的經驗。目前身為德國戴姆勒集團汽車自動化駕駛計畫負責人,從Dr. Eberhard Zeeb的口中,了解Mercedes-Benz此汽車開創者的領先步伐,絕對是再合適不過的角度。

眾所周知,從汽車發明以來,「人」,始終是駕駛汽車的主角,但也因此,意外事故的發生,也大多以人為因素為主要原因。因此,身為汽車安全科技的領導者,Mercedes-Benz了解到,唯有透過更精準與零失誤的科技與系統,來降低與取代人為錯誤的發生,才是提升汽車安全的重要關鍵,而自動駕駛汽車,也就基於此研發基礎應運而生。

縝密的主被動安全科技 為自動駕駛車輛紮根完美基礎

從被動安全至主動安全,Mercedes-Benz於汽車安全領域的研發歷程中,始終是傲視車壇的領導者。如今的Mercedes-Benz,以整合安全概念為主要方向,對於車輛安全的防護,主要分為安全駕駛、遭遇危險狀況、意外發生時與意外發生後等四個步驟,視個別不同階段加以全面防護。於安全駕駛方面,Mercedes-Benz所研發的 DISTRONIC PLUS 新一代主動式定速車距控制系統,可透過主動式行車間距維持輔助與緊急煞車輔助系統,協助駕駛保持與前方車輛的安全距離。而在遭遇危險狀況時,PRE-SAFE® Brake系統則會自動偵測前方車輛、行人或單車,在撞擊意外發生前,視情況自動的施以最大制動力道,盡可能的降低撞擊時可能產生的危險與傷害。從此安全科技的研發腳步,可以發現Mercedes-Benz更期望透過事前預防,來降低或完全避免意外發生的可能性。

商用車與自用客車領域 Mercedes-Benz成功測試自動化駕駛車輛

不僅止於一般自用客車,於重型商用車領域,Mercedes-Benz都希望透過先進科技的搭載,來提升整體用車的安全性。以商用車領域而論,Mercedes-Benz所開發出的Highway Pilot系統,則是利用雷達偵測、DISTRONIC PLUS系統連動與WiFi與公共設施網路連結,創造全自動駕駛卡車的先進科技,更是目前於商用領域中最接近自動駕駛的科技呈現。

有了Highway Pilot系統為基礎,Mercedes-Benz更逐步朝向自動化駕駛領域邁進。為了向1888年Bertha Benz締造的人類史上首次汽車長途旅行致敬,Mercedes-Benz更於2013年時以當前最新世代的S-Class車系作為基礎,打造S 500 Intelligent Drive研究用車,透過車輛上的自動駕駛裝置,依循著一世紀餘前的壯遊路線,途中經過了多達155組交通號誌與18個圓環的路況考驗,最終成功自Mannheim行駛至Pforzheim,更讓Mercedes-Benz成為了全球首間具備整合都會與郊區、平面道路與高速公路等不同路況自動駕駛能力的車廠。

未來世界近在咫尺 Mercedes-Benz將再次揭開歷史新頁

看似自動駕駛車輛似乎已接近開發完成體,全自動駕駛汽車將何時問世?除了科技層面,其實Dr. Eberhard Zeeb表示,目前在汽車邁向全自動化的目標中,還有許多嚴峻考驗,其中最關鍵的,則是人為駕駛的肇事責任歸屬,也基於此法律考量,目前的自動駕駛相關科技研發,在法律尚未修改之前,朝向盡可能降低人為操作錯誤層面發展,期望能避免人為因素產生,並將自動化科技替代原先人類正常行駛階段,達到「以科技增進便利、降低人為的失誤,達到零事故的境界」為目標前進。

朝向此目標發展之際,仍有許多需要克服的困難,如何讓科技本身自動閃避道路危險?如何辨別交通標線或號誌?如何閃避行人等不確定因素?且更要參雜如交通、天候、道路狀況等不同環境影響因素。同時,利用科技減少人類造成的錯誤之際,更要確保科技本身不會衍生出新的錯誤疑慮,這都是目前於自動駕駛科技發展的路途上,所要面對與解決的艱難課題。

窺見未來 Mercedes-Benz與TEDxTaipei 2014年會邀您一同聆聽新世代

在1888年Bertha Benz締造人類史上首次汽車長途旅行之前,人們並不相信可以汽車取代獸力,但身為汽車歷史的開創者,Mercedes-Benz揭開了全新紀元,相信在不久的未來,Mercedes-Benz將再次改寫歷史,零事故意外的自動駕駛時代,即將呈現眼前。

英雄所見略同, TEDxTaipei 2014年會〈大哉問 What Matters Now〉有著與Mercedes-Benz對於未來相同的前瞻視野,於10月4日~5日連兩天所舉辦的活動中,將邀請三十多位國內外跨領域的講者藉由「What Matters Now?」此問題為出發點,成為重新學習、再前進的起點。藉由講者自身故事的分享、省思,貫穿社會現象,問自己、這個世代:「現在,重要的是什麼呢?」(What Matters to You Now?)。活動協辦單位Mercedes-Benz,不僅將於現場打造智慧駕駛體驗區,呈現未來人類移動新樣貌,更邀請德國戴姆勒集團汽車自動化駕駛計畫負責人Dr. Eberhard Zeeb分享Mercedes-Benz於自動車領域的發展歷程與成果結晶。

東興集團在廣州、武漢、襄樊等地有著20多年汽車生產行業的經驗,與大企業共同進退。未來十年,我們將會大量投放資源在無人駕駛汽車領域。

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